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Autogas Forum: LPG / Flüssiggas Nicht eingeloggt | | |
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pesc
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am 26. 8. 2004 um 14:47 |
Um die Geschichte endlich abzuschließen hier der weitere Verlauf:
- Umrüstung auf LandiRenzo OMEGAS Anlage, allerdings auch keine Besserung, weiterhin Notlauf nach kurzer Zeit.
- Tipp bekommen das der Luftmassenmesser defekt sein könnte, ausgetauscht und siehe da, endlich funktionierte alles!!!
Nach nunmehr 4 Monaten ohne Probleme nun doch noch ein zufriedener Autogas-Fahrer (vor allem bei den aktuellen Benzinpreisen).
Die OMEGAS-Anlage funktioniert auch deutlich besser wie die IGS, die Gasannahme aus dem Leerlauf ist viel besser.
Peter
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pesc
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am 23. 3. 2004 um 07:52 |
Vielen Dank für die Hinweise, mal sehen was mein Umrüster dazu sagt...
Peter
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gascharly
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am 22. 3. 2004 um 20:50 |
ja, hatte erst heute diesen Fall mit einem Kompressoraufgeladenen Mercedes.
Gasdruck am Verdampfer erhöhen auf 2000 mb., Verdampfer mit größerer Heitzleistung einbauen, Leitungsquerschnitt vom Tank auf 8 mm. erhöhen. Wagen läuft jetzt einwandfrei.
Gruß Gascharly
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pesc
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am 22. 3. 2004 um 16:15 |
Hallo,
ich habe einen Audi A4 1.8T Bj. 5/1999 mit einem LandiRenzo IGSystem. Im Gasbetrieb gibt es nach kurzer Zeit folgende Einträge im Fehlerspeicher der Motorsteuerung:
Bank1 Gemischadaption (mul)
System zu mager
Bank1 Gemischadaption (add)
System zu mager
Als Folge davon ist die Motorleistung spürbar schlechter, wahrscheinlich läuft der Motor im
Notlauf (der Ladedruck des Turboladers ist reduziert). Die Gasmenge hat der Umrüster schon erhöht.
Nach einem Löschen des Fehlerspeichers läuft der Wagen für kurze Zeit wieder normal.
Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte?[Bearbeitet am: 22/3/2004 von pesc]
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